Este ramal, activo desde 1907, cumple un rol clave en la conexión regional. Pedimos que la suspensión sea breve y exclusivamente para revisar cuestiones de seguridad, como han señalado oficialmente.

Una historia de abandono

No es la primera vez que este servicio se ve afectado. En 1978, durante la dictadura, se cerró sin explicaciones. Luego, en democracia, distintas gestiones lo dejaron de lado. Su recuperación costó años de esfuerzo, en gran parte gracias a la Provincia y al fuerte compromiso de la Municipalidad de General Madariaga, que asumió responsabilidades más allá de su competencia.

Hoy, la historia se repite

Los municipios de la Región del Tuyú vuelven a enfrentar la posibilidad de quedar desconectados. Ya vimos cómo decisiones “temporales” se transformaron en cierres definitivos, dejando a decenas de pueblos sin tren y complicando el transporte de personas y productos.

No es ideología, es desarrollo

En todo el mundo, el ferrocarril es clave para el crecimiento, especialmente en países extensos. Argentina, pese a sus errores de planificación centralista, fue un ejemplo en Latinoamérica por su red de trenes. Incluso los gobiernos que hoy se toman como modelo impulsaron decididamente el desarrollo ferroviario.

Un llamado urgente

Pedimos a las autoridades responsables que reconsideren esta medida. Cerrar este ramal impacta a miles de usuarios y a amplios sectores rurales que dependen de él.